Yunanistan’da durmasına izin verilmeyen Türk denizci, bidonlara doldurduğu yakıtla 5 gün durmadan seyir yaptı

Yazı - İzgi Duzlaoğlu / Atina Haber  - 26 Kasım 2020

Ergün Erakman, 10 yıllık deneyimli bir kaptan. Türkiye’nin güvenilir uzun soluklu transfer kaptanlarından biri. 13 Metrelik bir tekneyi eşi Beatrix Hanım’la birlikte Hırvatistan’ın Dubrovnik Şehri’nden İzmir’e götürmeleri gerekiyor. Ancak Yunanistan, Koronavirüs önlemleri kapsamında Yunanistan bayraklı olmayan teknelerin karaya çıkmalarına izin vermeyeceğini açıklıyor. Yani ne yakıt ne de başka bir ihtiyacınız için Yunanistan karasına çıkamazsınız. 
Ergün Bey’in teknesi tam depo ile rotanın yarısına kadar gidebiliyor. Bu noktada yakıt almaları gerekli. Ama söylediğim gibi; durmaları imkânsız. 
İşte tam bu anda, Türk’ün pratik zekâsı devreye giriyor ve Ergün Bey, 20 litrelik 22 plastik bidon alıp toplamda 400 litre yakıtı bidonlara dolduruyor. Bidonları da teknenin her yerine istifliyorlar.

Teknenin her bir yanına istiflenmiş yakıt dolu bidonlar

Bidonlarla dolu tekneyle, 13 Kasım’da Dubrovnik’ten yola çıkıyorlar. Hedefleri Yunanistan’da hiç durmadan, Korint Boğazı’ndan geçmek ve İzmir’e ulaşmak. 
Ancak plan, tam da Yunanistan sularına girerken tehlikeye düşüyor ve Korfu Adası yakınlarında, Yunan Sahil Güvenlik tekneyi durduruyor. Ama ne durdurmak… Saat 22:30 sıralarında Kuzey Korfu Boğazı’nda, Yunan Sahil Güvenliği, devasa bir projektör ile tekneyi durduruyor. Projektörün güçlü ışığı ile Ergün Bey hiçbir şey görmüyor. Sadece megafondan gelen sesleri duyabiliyor. 
Teknenin nereye gittiği soran sahil güvenlik, teknenin bayrağını, teknenin rotası detaylı bir şekilde inceliyor. Emin olana kadar da Ergün Bey’e bir bakıma suçlu muamelesi yapıyorlar.
Yunanistan karasına asla çıkılamayacağını hatta 3 milden fazla yaklaşırlarsa tutuklayacaklarını bastıra bastıra defalarca söyleyen sahil güvenlik, son olarak teknenin yakıt durumunu soruyor. Ergün Bey, ‘var’ diyor ama bu sefer de sahil güvenliğin kafası karışıyor. Nasıl olur? Ne kadar yakıtınız var diye soruyorlar. Gelen cevap ‘600 litre, yeter mi?’

Yunanistan Sahil Güvenliği, tekneye yaklaşırken...

Sahil Güvenlik sistemden kontrol ediyor ve gerçekten de teknenin söylendiği kadar yakıtı var. Kafaları karışık şekilde teknenin geçişine izin veriyorlar. Kafaları karışık çünkü teknenin aşağı yukarı depo haznesi belli. Ama sistemde söz konusu yakıt var. Velhasıl bir süre yakın takipten sonra teknenin yanından ayrılıyorlar.
Ergün Bey, Korint Boğazı’dan geçip, hiç durmadan 5 gün gece gündüz seyir yaparak ve depoyu bidonlarla besleyerek 17 Kasım’da İzmir’e ulaşıyor. Üstelik tekneyi zamanından önce sahibine teslim ediyor.
Bu olay bizim için belki normal sayılır ama bir Avrupalı’nın kafasında her zaman soru işareti bırakır. Nasıl?

Ergün Bey'in rotası...

Geçtiğimiz günlerde Viyana’da bir arkadaşım alışveriş yapıyor ve hesap 5,40 Euro tutuyor. Arkadaşım da bozuk para almamak için 10,40 Euro veriyor. Kasiyerin en az 30 saniye beyni durdu diyor arkadaşım. ‘Bana geri 5 Euro vermen gerekli’ dedim diyor. Kasiyer çocukcağız önce 4,60 Euro veriyor bozuk olarak sonra 0,40’ı kasaya koyuyor. Ardından arkadaşım derdini bir türlü anlatamıyor çünkü arkada bekleyen insanlar var. Sonuç olarak 40 cent fazla ödeyip mağazadan ayrılıyor. Çocukcağız düşünedursun bizimkinin pratik zekâsı bu sefer maalesef işe yaramıyor.